Las pruebas de los taxis sin conductor en Tokio son una futurista Top 10Top 10 Olimpiadas

Una flota de taxis sin conductor podría llegar a Japón a tiempo para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, a juzgar por juicios recientes en la capital de la nación. La firma de tecnología japonesa ZMP comenzó las pruebas de su tecnología sin conductor esta semana en colaboración con la compañía de taxis Hinomaru Kotsu. La prueba fue uno de los primeros en incluir a los clientes que pagan en los vehículos sin conductor.

Ver autos sin conductor relacionados: ¿Qué son y hacia dónde se dirigen?? Ford gira a su división de automóviles sin conductor en una compañía completamente nueva, los autos autónomos lentos de Greenwich

La prueba sin conductor de ZMP tomó hasta tres clientes tres millas, entre dos distritos de Tokio. Un conductor y un asistente también estaban a bordo para lidiar con cualquier circunstancia que la tecnología no pueda manejar. Hasta ahora, solo se ha informado un caso de intervención por parte de un conductor, en el que un conductor peligroso en la carretera hizo que el conductor del taxi tomara el control temporalmente. El costo para cada viaje de pasajeros equivale a 1,500 yenes (£ 10.40), con todas las transacciones procesadas a través de una aplicación para teléfonos inteligentes.

Autos sin conductor del futuro: qué tan lejos estamos de los autos sin conductor?

El juicio continuará hasta el comienzo del próximo mes, con ocho viajes programados cada día entre los distritos de Otemachi y Roppongi. Sin embargo, no esperes volar a Tokio y subirte a un taxi sin conductor, la lista de espera para estos viajes ya ha superado los 1,500 pasajeros. Al ver que solo habrá 96 viajes entre ahora y el final del período de prueba, estos taxis pueden volverse bastante estrechos.

El gobierno metropolitano de Tokio ha prometido financiar más juicios en un intento por preparar el software de taxi sin conductor para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. El gobierno espera que esto pueda ayudar a aliviar la mayor necesidad de las opciones de transporte de la ciudad.

Los vehículos sin conductor son el santo grial de la industria tecnológica: Google ha estado tratando de diseñarlos, Uber ha tenido un momento famoso trágico con sus pruebas, y una variedad de otras compañías han estado haciendo todo lo posible para poner los autos sin conductor en la carretera. Recientemente se han anunciado varios equipos de compañías tecnológicas, incluidos Lyft y Aptiv, Nissan y Dena, y Toyota y Uber.

Los ZMP pueden haber vencido a estos competidores al puesto con su exitosa prueba, pero hay un gran salto entre dos destinos y los miles requeridos cuando la ciudad recibe a los Juegos Olímpicos. Claramente, la empresa todavía tiene mucho trabajo por delante.